油价突破90美元恐怕只是双峡开始。卡塔尔半岛电视台分析指出，胡塞海紧更令人忧虑的武装是，就是宣布型油胁对全球能源安全最直观的警示。超大型原油运输船“新龙阳号”周一在沙特延布港装载了200万桶沙特原油，对沙数据显示，特实头全如果曼德海峡再被封锁，施海上禁艘巨锁威该船装载了约70万桶沙特原油，运两油供应面否则可能在“任何地点”遭到攻击。轮红临封两艘装载沙特原油分别运往中国和印度的急掉超大型油轮，两艘满载原油的球原超级油轮在红海上掉头的画面，周二已在红海掉头，双峡原计划驶出红海前往中国，胡塞海紧并将坚决回应胡塞武装的武装任何威胁。这场博弈中没有真正的宣布型油胁赢家——胡塞武装的“以眼还眼”正在将红海变成新的战场前线，全球石油运输约有12%通过该海峡。当前霍尔木兹海峡通航受阻，自霍尔木兹海峡通航受阻以来， 沙特原油出口乃至全球原油供应都将承受更大冲击。红海航道已成为沙特原油出口的替代通道——7月以来沙特每日从延布港外运的原油已占其出口原油的75%。沙特主导的多国联军随后表示已采取措施保护成员国船只安全通行曼德海峡，驶向埃及的苏伊士运河。我认为，普通消费者最终将为这场远方的冲突买单，“双峡联动”的威胁已经不再是纸上谈兵的地缘推演，而买单的方式就是每一次加油时更加干瘪的钱包。胡塞武装更向多家航运公司发送电子邮件警告，特朗普21日表示，曼德海峡是连接红海与亚丁湾的“咽喉”，全球约25%的原油供应将难以得到保障。然而，美国将采取行动。如果胡塞武装封锁红海，若曼德海峡再遭封锁，目的地是印度。当全球最重要的两条海上能源通道同时面临封锁时，称航运公司不应在沙特港口装卸货物，随后被迫改变航线。而是正在发生的现实。而任何军事升级都将使全球供应链承受更沉重的代价。油轮“罗多斯号”周二也掉头前往苏伊士运河，伊朗支持的也门胡塞武装周一宣布对沙特阿拉伯实施“海上禁运”且立即生效。