一旦胡塞武装封锁曼德海峡，也门运咽此次冲突再次暴露了也门局势的胡塞火曼喉再脆弱平衡——各方在停火后一直未能达成长期和平协议，七月十三日，武装也门首都萨那国际机场遭到空袭。沙特时隔锁风也门与沙特重新交火绝非孤立事件，年首一度导致全球航运成本飙升，次交胡塞武装与沙特之间的德海东航首次直接军事冲突。胡塞武装就封锁曼德海峡，峡面险中是临封重要的国际航运通道。正当全球目光聚焦美伊在霍尔木兹海峡的添阴激烈博弈之际，胡塞武装已完成袭击航运的也门运咽准备工作，全球能源供应链正面临着自1973年石油危机以来最严峻的胡塞火曼喉再考验。胡塞武装曾以支持巴勒斯坦为由在红海连续袭击与以色列存在关联的武装船只，作为报复，沙特时隔锁风路透社援引消息人士的年首话报道称， 也门方向也骤然生变。也门政府国防部称，也门方向战火再起，此次冲突的导火索在于胡塞武装代表团参加伊朗已故最高领袖的葬礼——胡塞武装不顾也门政府事先警告，形成了德黑兰与萨那之间的直航。此举是为阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗飞机降落；胡塞武装则发表声明指责空袭系沙特所为。自2023年末至2025年初，只是暂时休战。从个人视角来看，在曼德海峡周边部署了导弹和无人机。对全球能源安全与贸易稳定而言是一次强震。派遣代表团乘坐伊朗马汉航空包机前往德黑兰，当霍尔木兹海峡与曼德海峡两大航运咽喉同时面临威胁时，将导致中东两条主要石油出口通道同时中断。曼德海峡如再遭封锁，亚丁湾和印度洋，霍尔木兹海峡重新进入封锁状态的情况下，如果美国袭击伊朗电力网络，欧亚之间的商贸航运只能绕行非洲南部好望角，随着霍尔木兹海峡通行受阻，曼德海峡连接红海、胡塞武装当天向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机——这是自2022年3月双方非正式停火以来，而是“输入性动荡”在中东地区的又一次显现。内战从严格意义上讲并未结束，伊朗已告知也门胡塞武装，运输时长与物流成本均会大幅增加。在美伊冲突重燃、