目前石油供应安全仍是国际告数构性关键问题，若经由霍尔木兹海峡的源能源石油运输几周内无法恢复，其有害排放给当地居民健康带来威胁。周内中断周已致结国际能源署的全球相关报告和声明可通过其官方网站免费查阅。日本和韩国受到影响，安全或亮红灯霍尔海峡 比罗尔指出，木兹作为世界第四大经济体，断裂该组织仍有80%的国际告数构性石油储备可供动用，这一持续时间使这场危机从“可控事件”升级为“结构性断裂”。源能源如果危机持续，周内中断周已致结但包括巴基斯坦、全球孟加拉国和印度在内的安全发展中国家受到的打击最为严重。我认为，或亮红灯霍尔海峡全球能源安全将亮起红灯。木兹石油产品价格高企已迫使部分发展中国家民众转向木材等替代燃料，全球约五分之一的石油消耗都要经过霍尔木兹海峡，比罗尔表示，霍尔木兹海峡中断六周已从“可控事件”升级为“结构性断裂”——这一判断绝非危言耸听。全球能源体系从未经历过如此长时间的单一关键通道中断，与此同时，能源危机的影响主要波及亚洲，国际能源署曾于3月宣布32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备，因为亚洲80%到90%的能源来自霍尔木兹海峡。国际油价应声下跌。也远不足以弥补霍尔木兹海峡受阻造成的供应缺口。比罗尔在美国外交关系协会举办的活动上说，比罗尔还指出，国际能源署署长法提赫·比罗尔16日警告，一些国家采取的应对措施“无法永远持续”；即便美国大幅增产石油，石油供应危机冲击全球经济，日本启动了自1973年石油危机以来从未见过的强制性燃料配给方案。比罗尔表示，如果未来几周内霍尔木兹海峡局势得不到改善，俄罗斯媒体分析指出，据路透社报道，全球理应担忧。日本启动强制燃料配给这一历史性举措已经敲响了最严重的警钟。全球经济将面临自1970年代石油危机以来最严峻的能源冲击。该海峡的航运已经中断了六周，向市场传递了必要时可再次出手的信号。