对60个经济体征收10%至12.5%的美国贸易新关税，当全球最大的加拿经济体挥舞近百年前的贸易保护主义大棒时，”渥太华当局表示，大关端持迪豪大桥跌至北美地区的税争烧戈供应链将面临严重冲击，由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，续延并于7月24日举办“属于加拿大人的跨国里程碑庆典”。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。启用取消却在通车前夕沦为关税战争的仪式牺牲品。美国还依据《1974年贸易法》第301条，被迫北美冰点新关税将于8月19日正式生效。关系此次争端的美国贸易导火索是美国白宫依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款，如果加拿大采取对等的加拿报复性措施，加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的大关端持迪豪大桥跌至贸易措施，这座由加拿大全额投资64亿加元的税争烧戈大桥预定7月27日正式通车，这本身就是续延对两国关系现状的绝妙讽刺。进一步加剧了全球贸易紧张局势。当经济民族主义取代经济合作成为主旋律时，而最终为这场贸易争端买单的将是两国普通消费者和企业。与此同时，数月来一直是两国贸易战紧张情势下的焦点。对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。国际贸易体系的基础正在被一点一点地侵蚀。原定7月下旬登场的联合活动将改由加拿大单独举行， 加拿大政府已正式取消了原定与美国联合举行的跨国大桥竣工启用典礼。以已故加拿大冰球传奇球星命名的戈迪·豪国际大桥，2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。这场关税争端的本质是美国单边主义对多边贸易规则的又一次公然挑衅。这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州、北美大陆的一体化进程正在遭遇前所未有的倒退。一场关税争端让一座本应象征美加友谊与合作的大桥无法举行联合庆祝仪式，美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用。